Полиуретановые

Колесо полиуретановое поворотное

Колёса полиуретановой серии изготовлены из литейного чугуна покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета.Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ.

Колесо полиуретановое неповоротное

Колёса полиуретановой серии изготовлены из литейного чугуна покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета.Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ.

Колесо большегрузное полиуретановое без кронштейна

Колёса полиуретановой серии изготовлены из литейного чугуна покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета. Колесо оснащено игольчатым роликоподшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Игольчатый роликоподшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Для улучшения качества хода ширина контактной полиуретановой поверхности была увеличена до 50мм.
Колеса с полиуретановым покрытием широко применяются в помещении и на улице. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, в частности вышки-туры, а так же на технику, имеющую значительную массу веса, складские (транспортировочные) тележки, коммунальная и уборочная техника. Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ. При длительном нахождении в неподвижном состоянии при максимальной нагрузке не деформируются. В оси всех колес два прецизионных шариковых подшипника. Рабочая температура от -35°С до +60°С.

Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное

Колёса полиуретановой серии изготовлены из литейного чугуна покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета. Колесо оснащено игольчатым роликоподшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Игольчатый роликоподшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Для улучшения качества хода ширина контактной полиуретановой поверхности была увеличена до 50мм.
Колеса с полиуретановым покрытием широко применяются в помещении и на улице. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, в частности вышки-туры, а так же на технику, имеющую значительную массу веса, складские (транспортировочные) тележки, коммунальная и уборочная техника. Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ. При длительном нахождении в неподвижном состоянии при максимальной нагрузке не деформируются. В оси всех колес два прецизионных шариковых подшипника. Рабочая температура от -35°С до +60°С.

Колесо большегрузное полиуретановое поворотное

Колёса полиуретановой серии изготовлены из литейного чугуна покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета. Колесо оснащено игольчатым роликоподшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Игольчатый роликоподшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Для улучшения качества хода ширина контактной полиуретановой поверхности была увеличена до 50мм.
Колеса с полиуретановым покрытием широко применяются в помещении и на улице. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, в частности вышки-туры, а так же на технику, имеющую значительную массу веса, складские (транспортировочные) тележки, коммунальная и уборочная техника. Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ. При длительном нахождении в неподвижном состоянии при максимальной нагрузке не деформируются. В оси всех колес два прецизионных шариковых подшипника. Рабочая температура от -35°С до +60°С.

Колесо большегрузное полиуретановое поворотное с тормозом

Колёса полиуретановой серии изготовлены из литейного чугуна покрытого контактным полиуретановым слоем красного цвета. Колесо оснащено игольчатым роликоподшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения смазки. Игольчатый роликоподшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнку. Для улучшения качества хода ширина контактной полиуретановой поверхности была увеличена до 50мм.
Колеса с полиуретановым покрытием широко применяются в помещении и на улице. Наиболее часто большегрузные колёса устанавливаются в качестве опор на строительную технику, в частности вышки-туры, а так же на технику, имеющую значительную массу веса, складские (транспортировочные) тележки, коммунальная и уборочная техника. Они обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, множеству агрессивных веществ. При длительном нахождении в неподвижном состоянии при максимальной нагрузке не деформируются. В оси всех колес два прецизионных шариковых подшипника. Рабочая температура от -35°С до +60°С.